La première nervure
Finalement, l’utilisation de l’Aerodux s’avère très aisée.
En prenant bien notre temps, il nous faut 30 min pour monter une nervure.
Avec un tel timing, la colle conserve la même viscosité du début à la fin du travail.
Nous pesons les quantités à l'aide d'un pèse lettre : 35Gr de résine et 7Gr de durcisseur. Une fois tous les collages effectués, il reste un tout petit peu de colle. Cependant, nous préférons avoir une petit perte que de devoir repréparer quelques grammes à la fin d'une séance de travail. L'avenir nous dira si nous devons réduire ou non la quantité préparée.
Pour info, même si elle s’épaissi un peu et s’il est recommandé de ne pas trainer, la colle reste tout à fait utilisable deux heures après sa préparation (à une température de 18°C et un degré humidité "normal").
En prenant bien notre temps, il nous faut 30 min pour monter une nervure.
Avec un tel timing, la colle conserve la même viscosité du début à la fin du travail.
Nous pesons les quantités à l'aide d'un pèse lettre : 35Gr de résine et 7Gr de durcisseur. Une fois tous les collages effectués, il reste un tout petit peu de colle. Cependant, nous préférons avoir une petit perte que de devoir repréparer quelques grammes à la fin d'une séance de travail. L'avenir nous dira si nous devons réduire ou non la quantité préparée.
Pour info, même si elle s’épaissi un peu et s’il est recommandé de ne pas trainer, la colle reste tout à fait utilisable deux heures après sa préparation (à une température de 18°C et un degré humidité "normal").
La production commence
Nous commençons la production par les 12 nervures de l'aile inférieure, celle avec les ailerons. La préparation de toutes les pièces de balsa, de CTP et de sapin est assez simple mais un peu fastidieuse. Il faut pas moins de 29 pièces pour contruire une seule de ces nervures.
Les deux grandes baguettes de sapin sont les éléments qui donneront la forme finale de l'aile. Celles pour l’extrados sont déjà cintrées par le Doc. Celles de l’intrados semblent droites au premier coup d’œil. Néanmoins, en y regardant de plus près, la baguette décrit un léger « S » juste après le bord d’attaque.
Pour éviter toutes tensions inutiles dans la structure des nervures, nous préférons préformer la baguette inférieure également. Un bain d’une journée dans de l’eau suivi d’un séchage sur gabarit et le tour est joué. Attention, le bois doit être bien sec avant d’être collé. Il vaut mieux réaliser ce formatage plusieurs jours à l’avance. Pour ne prendre aucun risque, nous faisons sécher les bois sur un radiateur.
Pour éviter toutes tensions inutiles dans la structure des nervures, nous préférons préformer la baguette inférieure également. Un bain d’une journée dans de l’eau suivi d’un séchage sur gabarit et le tour est joué. Attention, le bois doit être bien sec avant d’être collé. Il vaut mieux réaliser ce formatage plusieurs jours à l’avance. Pour ne prendre aucun risque, nous faisons sécher les bois sur un radiateur.
Silence, on colle !
Nous avons passé pas mal de temps à mettre le gabarit au point, mais cela en valait la peine. Aussi, après quatre nervures, nous avons la technique bien en main. Les collages et les démoulages se passent très bien.
L’application de la colle se fait au pinceau. Au bout de quelques nervures, nous avons nettement réduit la quantité nécessaire. De 42gr de préparation pour les premières, nous en sommes à présent à 30gr… Mais rassurez-vous, il y en a toujours autant qu’avant « dans » la nervure. Par contre, il y en a franchement moins qui déborde un peu partout.
Le seul bémol de cette partie de la construction, c’est que nous n’avons qu’un seul gabarit. Un second permettrait de travailler beaucoup plus vite et d’encore réduire la consommation de colle.
L’application de la colle se fait au pinceau. Au bout de quelques nervures, nous avons nettement réduit la quantité nécessaire. De 42gr de préparation pour les premières, nous en sommes à présent à 30gr… Mais rassurez-vous, il y en a toujours autant qu’avant « dans » la nervure. Par contre, il y en a franchement moins qui déborde un peu partout.
Le seul bémol de cette partie de la construction, c’est que nous n’avons qu’un seul gabarit. Un second permettrait de travailler beaucoup plus vite et d’encore réduire la consommation de colle.
On est encore loin d'avoir terminé l'aile, mais on se voit avancer et notre première série de 12 nervures est terminée. A la sortie du gabarit, les nervures sont « brutes de fonderie ». Il faut encore les nettoyer, découper les ailerons et tailler le canal d’air.
A la sortie du gabarit, les nervures sont « brutes de fonderie ». L'excès de colle s'élimine facilement à l'aide d'un bloc à poncer et de papier de verre gros grains. Il faut juste veiller à ne pas entamer les goussets et les baguettes de sapin.
Seconde série, l'aile supérieure
Nous entamons cette série par les deux nervures centrales. Compte tenu de la découpe en demi-rond à cet endroit de l'aile, ces nervures sont légèrement différentes du reste de la série.
Le premier gabarit est utilisé pour les essais de découpe des ailerons et des trous pour les longerons à la CNC. Pour nous permettre de continuer notre travail sur cette nouvelle série de nervures, un second gabarit est donc réalisé. Celui-ci n’est pas simplement une copie du premier, c'est aussi une évolution. Les deux points de serrage des grandes presses ont été légèrement repositionnés et deux plaques d’acier viennent remplacer les rondelles utilisées jusqu'ici. Ainsi, on réparti parfaitement la pression sur toute la surface de collage.
Les nervures de saumons
Les nervures des saumons sont un peu particulières. Elles sont plus courtes bien entendu, mais c’est surtout le bord d’attaque qui mérite un peu d’attention. Même si ce n’est pas stipulé sur le plan, il est nécessaire de renforcer l’extrados. En effet, à l’extrémité de l’aile, l’entoilage exerce une pression importante sur la dernière nervure. On ajoute une petite baguette de sapin et un triangle en airex. Ainsi, c'est sûr, elles tiendront le coup nos nervures !
Après quelques collages et un peu de ponçage, on se retrouve avec un joli petit paquet de nervures prêtes à plonger dans un bain de Xylamon. Ce produit les protègera contre l’humidité, les insectes et autres passagers indésirables.